Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Wto 22:13, 27 Sty 2009 Temat postu: Rurowisko/Zwrotnice/Stabilizatory |
|
|
temat zakładam po to, żeby zmotywować Majkiego do opisania swoich doświadczeń z przednim zawieszeniem.
Majku - ostatnio dużo dłubałeś przy białym garbie, pochwal się trochę, bo wyszło na prawdę git
Na wiosnę robię glebę i przydały by się ( nie tylko dla mnie ) jakieś sprawdzone rozwiązania.
mam 3 opcje :
1) Rurowisko z regulacją + śruby mocujące ( dłuższe) + stabilizator z obejmami +krótsze amortyzatory + uretany
2) Zostawiam rurowisko oryginalne ( podspawam) i kupię same zwrotnice + amortyzatory
3) Kupię rurowisko + zwrotnice i cały zestaw do tego gratów ( opcja raczej nie wchodzi w grę bo pójde z torbami )
jakieś propozycje?producent/długość amortyzatorów/cokolwiek innego co będzie potrzebne?
Ostatnio zmieniony przez Qcyk dnia Wto 22:23, 27 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
DEDHI
przyjaciel klubu
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Wto 23:32, 27 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Ja polecam rozwiązanie ktore sam posiadam. Mianowicie normalne rurowisko + zwrotnice obniżające. Zwrotnice obniżajace występuja w 3 obniżeniach. Mój wariant jest najbardziej lajtowy bo obniża o 2,5 cala. Jest to kompromis między komfortem, wyglądem a jazdą bez zachaczania o wszystko Rozwiazanie to ma przewagę nad rurowskiem z wspawanym regulatorem takie ze auto lepiej się prowadzi a amortyzatory mają praktycznie fabryczną charakterystykę. Faktem jest że musiałem założyc twardzsze amorki co by przód nie nurkował. W moim przypadku są to Kayaba 2GR. Docelowo będę zakładał takie jak mam z tyłu czyli bilsteny B6 Z tyłu to aż się prosi o regulowane śrubą szable...
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Łysy
SSVWF-Team
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 934
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: ostrów mazowiecka
|
Wysłany: Śro 0:00, 28 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
ja glebe bede robić w najblizszym czasie, skłaniam sie własnie ku opcji obnizajacych zwrotnic. Ale czemu one sa takie drogie??, Tomek powiedział ze 950+transport, u kuby z garbusy.pl cena taka sama. Nie ma tańszych jakiś?? to w kocu niewielki kawałek metalu a jakie sa opcje obnizenia jeszcze?? 2,5" to wiem. ale jakie jeszcze??
|
|
Powrót do góry |
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Śro 9:13, 28 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Witam,
hmm a w jakim jeszcze rozmiarze są dostępne zwrotnice obniżające czy to CB Performance (z tego co od nich biorę mają tylko 2,5" w dół) czy EMPI (tylko 2,5" w dół).
W przypadku zwrotnic CB szczególnie na rozstaw W5 (głownie zestaw pod tarcze) są dość szerokie (około 1/4") wypychają koła na zewnątrz.
w Moim przypadku:
-rurwisko CB 2" węższe z regulacją
- zwrotnice CB 4stud disck
pryz replikach GeeBees i oponach 155/80 R15 lewe koło lekko trze o zewnętrzną krawędź błotnika (błotnik IGP wstawiony przez poprzednika - juz go nie ma )
niektóre felgi wypychają koła mniej na zewnątrz (BRM i MWS i Flat4, EMPI 5 i 8, orginalne GeeBees, MWS 5,5" repo fuchs i kilka jeszcze innych)
warto na to zwrócić uwagę przy zakupie elementów przedniego zawieszenia jak i kół/opon.
Polecam zakup stalilizatora pod dany typ rurowiska - różnią się wyglądem (zwęzane, do rurowisk o std wysokości i obnizanych)
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Śro 11:28, 28 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
No własnie tu pojawia mie się pewien problem. Rurowisko, które mam jest w kiepskim stanie i pewnie niedługo będę musiał dokupić nowe - więc wypadało by juz regulowane dla mnie ma np. ono jeden dodatkowy plus - Majku ustawił go za nisko, ale bez stresu mógł podnieść wysokośc przodu - zwrotnica nie daje możliwości regulacji... czy może jest jakiś patent?
Z przodu będę miał 155/15 pełen profil i jek dam zwrotnice, które obniżą o te 2,5 cala to w ogóle skręcę koła?
Dedhi, jakie masz opony z przodu?
|
|
Powrót do góry |
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Śro 12:11, 28 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
przy standardowych felgach 4,5 dasz rade, przy aftermarketowcyh bedize ciezko.
rurowisko mogę przywieźć w marcu ;P
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Śro 13:10, 28 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
TYKA napisał: | przy standardowych felgach 4,5 dasz rade, przy aftermarketowcyh bedize ciezko.
rurowisko mogę przywieźć w marcu ;P |
chyba przywieziesz razem z fotelami już zobaczymy
a felgi standardowe zostają w tym projekcie
Ostatnio zmieniony przez Qcyk dnia Śro 13:10, 28 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Marcin
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Elbląg
|
Wysłany: Czw 9:01, 29 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Tez na wiosne bede obnizal garba. Sklaniam sie w strone pierwszej opcji ktora podal Qcyk: rurowisko + dluzsze sruby + lozyska + stabilizator + krotsze amory. I watpliwosci: podkladka pod belke i uretany. To sa rzeczy niezbedne? Bo podkladka to koszt jakis 20 zl wiec pomijalny, ale juz zestaw uretanow Bugpacka to koszt ok. 230 zl. Sumujac robi sie spora gorka pieniedzy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Czw 12:53, 29 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
dla tego warto kupować całość w zestwie
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Marcin
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Elbląg
|
Wysłany: Czw 15:33, 29 Sty 2009 Temat postu: Re: Rurowisko/Zwrotnice/Stabilizatory |
|
|
Qcyk napisał: | temat zakładam po to, żeby zmotywować Majkiego do opisania swoich doświadczeń z przednim zawieszeniem. |
Fajnie byloby poczytac co i jak robil Majki, ze uzyskal taki efekt
|
|
Powrót do góry |
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Czw 16:20, 29 Sty 2009 Temat postu: Re: Rurowisko/Zwrotnice/Stabilizatory |
|
|
Marcin napisał: | Qcyk napisał: | temat zakładam po to, żeby zmotywować Majkiego do opisania swoich doświadczeń z przednim zawieszeniem. |
Fajnie byloby poczytac co i jak robil Majki, ze uzyskal taki efekt  |
założył rury z regulatorami ;P i opuścił go ot cała filozfia
|
|
Powrót do góry |
|
 |
DEDHI
przyjaciel klubu
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Czw 18:41, 29 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Łysy napisał: | ja glebe bede robić w najblizszym czasie, skłaniam sie własnie ku opcji obnizajacych zwrotnic. Ale czemu one sa takie drogie??, Tomek powiedział ze 950+transport, u kuby z garbusy.pl cena taka sama. Nie ma tańszych jakiś?? to w kocu niewielki kawałek metalu a jakie sa opcje obnizenia jeszcze?? 2,5" to wiem. ale jakie jeszcze?? |
nie przesadzajmy z tą ceną... ja kupowałem na sambie za komplet 180$ + 60$ (przesyłka) i niestety cło 125pln. A cła z regóły nie płacę bo udawało mi sie nie płacić (gift) Jeżeli chodzo o wersje to były: 2,5" , 3" i 3,5"
|
|
Powrót do góry |
|
 |
DEDHI
przyjaciel klubu
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Czw 18:45, 29 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Qcyk napisał: | No własnie tu pojawia mie się pewien problem. Rurowisko, które mam jest w kiepskim stanie i pewnie niedługo będę musiał dokupić nowe - więc wypadało by juz regulowane dla mnie ma np. ono jeden dodatkowy plus - Majku ustawił go za nisko, ale bez stresu mógł podnieść wysokośc przodu - zwrotnica nie daje możliwości regulacji... czy może jest jakiś patent?
Z przodu będę miał 155/15 pełen profil i jek dam zwrotnice, które obniżą o te 2,5 cala to w ogóle skręcę koła?
Dedhi, jakie masz opony z przodu? |
trzeba pamiętać że zwrotnice wypychają lekko koło na zewnątrz... (zwrotnice pod bębny) ja mam koło 175R1565 i jest spoko. Myślę że najlepszym rozwiazaniem jest 155-165
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Łysy
SSVWF-Team
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 934
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: ostrów mazowiecka
|
Wysłany: Pią 22:50, 30 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
DEDHI napisał: | nie przesadzajmy z tą ceną... ja kupowałem na sambie za komplet 180$ + 60$ (przesyłka) i niestety cło 125pln. |
to sobie przelicz przy obecnym kursie ile to kosztuje
DEDHI napisał: |
trzeba pamiętać że zwrotnice wypychają lekko koło na zewnątrz... (zwrotnice pod bębny) ja mam koło 175R1565 i jest spoko. Myślę że najlepszym rozwiazaniem jest 155-165 Wink |
ja szerzej niz 155 miec nie bede i tak
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
Wysłany: Pon 11:22, 02 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
hm... zaciekawiło mnie to
[link widoczny dla zalogowanych]
gość pisze, ze cena 310 zł zawiera ::ZESTAW REGULACJI, MONTAŻ ORAZ WYSYLKĘ DO KLIENTA KURIEREM!!!!!
Wydaje mi się, ze to mało i tanio!
Ostatnio zmieniony przez Qcyk dnia Pon 11:23, 02 Lut 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|