www.callook.fora.pl

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Jezeli chcesz wymienic zwrotnice na takie jak porsche to musisz miec zawiesznie przednie tzw. stalowe a nie kute czyli na 2 sruby. Mozesz wtedy wsadzic kompletne zwrotnice od 924 przednie. Problem tylko z katem nachylenia bo kola wygladaja jak w kamazie Smile

Trzeba tam po prostu zakombinowac z katem mocowania zwrotnicy. Ale to nie jest jakas filozofia. Pomierzyc, narysowac, wyciac woda lub plazma w stali jakiejs najzwyklejszej, zamienic z oryginalnymi i po sprawie.

I wtedy nie ma kombinacji bo przykrecasz do tej zwrotnicy jakies zaciski od 924 lub 944 i wszystko pasi. Ja poszedlem troche inna droga, ale sie uparlem, ze zostawie kute wahacze Wink

Martwi mnie teraz tylko to czy pompa faktycznie da rade Smile

Ale to pewnie potestuje dopiero w przyszly weekend bo w ten nie dam rady zalac i odpowietrzyc ukladu Sad

Wiecman · Dołączył: 31 Maj 2010 Posty: 36 Przeczytał: 0 tematów

ze zwrotnica wiem ze potrzebuje na 2-sroby ... ale wlasnie chce pozostac ... tak jak Ty z 3-srobami ... tylko wlasnie chodzi mi o zaciski ... jakie podchodza na zwrotnice na 3-sroby .... czy trzeba jakis adapter zastosowac ...

ps ... ladnie wyglada to "czerwone" ... tylko jakos poziom zawieszenie przod gryzie sie z tylem ... no ale moze to tylko na zdjeciu ...

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

No to trzeba ciac zwrotnice, planowac i robic do niej adapter o odpowiedniej grubosci zeby sie zacisk od 924/944 osiowal ze srodkiem tarczy hamulcowej.
Piaste od p924 tez trzeba przerobic. Ja zrobilem pod lozyska garbowe zeby sie nie pieprzyc ze jedno lozysko takie, drugie smakie.

A auto z tylu jeszcze nie siadlo bo wogole nie bylo jezdzone i jak go sposcilem z lewarka tak zostal z zadarta dupa. Ale po paru kilometrach sie ulozy.

[EDIT]

Odpowietrzylem tyl - powiem szczerze ze takiego odpowietrzania nie mialem nigdy Smile

Odkrecilem odpowietrzniki a zaciski zrobili to same Wink

Po minucie zakrecilem i nie ma powietrza Wink

Jak z przodem pojdzie tak samo sprawnie to moze jutro potestuje czy to wszystko wogole chce wspolpracowac ze soba Wink

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Odpowietrzone, przejechane Smile

Zahamowane Wink

Pedal znacznie inny niz przy garbowych hamulcach, ale jest ok. Pewnie trzeba bedzie jeszcze torche odpowietrzyc, ale zapowiada sie dosc ciekawie Smile

No i 'rekaw' dziala Wink

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Niestety przez ET55 na przedzie konieczne bylo zamontowanie falnsz 40mm Sad

Ale teraz sie skreca przynajmniej Smile

Choc na tym lodzie to w zasadzie i na sztywnych kolach mozna swobodnie nawracac Smile

Bujo

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Znalazlem gotowce w jednej firmie w dobrej cenie. Toczone od razu z osadzonymi szpilkami.
Chcialem teraz wywazyc dynamicznie calosc (piasta+dystans) ale chyba we Wroclawiu tego sie nie da zrobic i bede musial slac na Krasnobrodzka.
Wazy to troche w calosci i dla spokojnosci chce miec wywazone Smile

Nie wiesz czy we Wro ktos sie tym zajmuje?

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Na allegro pojawily sie 2 zaciski - moze ktos bedzie zainteresowany

[link widoczny dla zalogowanych]

luki95 · Wysłany: Wto 17:30, 06 Mar 2012 Temat postu:

Poszukuje pomocy.. Większość rzeczy prawie skompletowana. Mam na oku zwrotnice w bardzo fajnej cenie... tylko jest jedno ale.... mianowicie w Porsche zmieniał się sposób napędu licznika z linkowego na elektroniczny a wtedy zanikała dziurka na linkę. Myślicie że dało by rade taką dziurkę nawiercić ? W garbie jak i w wczesnych modelach Porsche mocowana jest ona za dekielek który "okrywa" łożyska. Raczej nie spodziewam się jednoznacznej odpowiedzi ale może utworzy się jakaś dyskusja na temat sposobu nawiercenia owej dziurki.

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

pare setek kilometrow zrobione na moich przerobionych hamulcach i jestem naprawde zadowolony - moge potwierdzic, ze standardowa pompa dobrze wspolpracuje z 4 zaciskami 4tloczkowymi

dabtuner

sluchaj a nie masz problemu z mocniejszym hamowaniem przodu ?

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

nie, wszystko jest malinowe Smile

Nie staje deba, nie sciaga, sily hamowania sprawdzone na stacji diagnostycznej - wszystko jest w normie. Pedal jest naprawde przyjemny i dopiero przy okolo 70-80% skoku blokuje kola.