| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
 Wysłany: Pon 21:16, 11 Maj 2009 Temat postu: Stinger |
|
|
a konkretnie czarny  szukałem po garbowych sklepach, ale czarnego nie ma nigdzie...chyba, że ślepy jestem  nie upieram się, może być też chromowany - jak ktoś znajdzie to wrzućcie mi linka - zobaczę co i jak, przydałby się mi na sezon 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 21:20, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
hehe poszukam bo coś keidyś sie walało po strychu 
wiem ze jest stary stinger szefa ale on ma z 80cm długości i jest na wieeeeelką flansze chyba ze 2"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 21:44, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| TYKA napisał: | hehe poszukam bo coś keidyś sie walało po strychu
wiem ze jest stary stinger szefa ale on ma z 80cm długości i jest na wieeeeelką flansze chyba ze 2" |
UUU człowieku - jakbyś poszukał i mi przywiózł takie cacko to
Tylko czy to by mi to pasowało? z resztą jak stinger ma swoją historię to... who cares jak nie do tego silnika to do innego będzie
Ostatnio zmieniony przez Qcyk dnia Pon 21:45, 11 Maj 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 21:51, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
podpytam czy chce go sprzedać
ale to t raczej do czegoś powyzej 200 koni NA a to Duuuuuuuże $.
poza tym do stingera trzeba wszystko na nowo stroić.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 22:52, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| TYKA napisał: | podpytam czy chce go sprzedać
ale to t raczej do czegoś powyzej 200 koni NA a to Duuuuuuuże $.
poza tym do stingera trzeba wszystko na nowo stroić. |
Jasne,że trzeba stroić, właśnie w tym cały fun - chiałbym sobie ( jak już wszystko poskładam ) zestroić silnik pod mój wydech - pojechać na hamownię - sprawdzić i tam na miejscu zestroić pod stingera - żeby zobaczyć gdzie zyskam a gdzie stracę - nauczyć się czegoś o swoim silniku
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 23:17, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
no to musisz kupić stingera jakeigoś najmniejszego. bo tamten to tak jak być w ogole bez niczego sam kolektor miał (przy twoim ilniku i wydechu)
poszukam kiedys był taki maly stinger gdzies
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majki
Administrator
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1445
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 23:45, 11 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Qcu przejzyj na oczy
[link widoczny dla zalogowanych]
produkt na 90% empi. takiego miał Barzant, bardzo dobre wykonanie i wygląd tyle że w polerce (lub ceramice) nie czarny.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 9:13, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| majki napisał: | Qcu przejzyj na oczy
[link widoczny dla zalogowanych]
produkt na 90% empi. takiego miał Barzant, bardzo dobre wykonanie i wygląd tyle że w polerce (lub ceramice) nie czarny. |
No własnie pisałem, że chyba ślepy jestem jak to widziałem, to myślałem, że to sama flansza 
Taki jak ma Barzant jest spoko i faktycznie ładnie wygląda
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rebel
Administrator
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1701
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 9:46, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Też by mi się przydał.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 9:54, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
po co wam stingery???
jak dla looku to dyuskusje i pytania 
jesli dla osiagów to hmmm
http://www.youtube.com/watch?v=ny1ncpe1cho&feature=channel_page
John Walklet full interior/muffler prawdopodobnie najszybszy drogowy garb z pelnym wyposażeniem w UK
w sumie za jakąś godzine będzie u nas na hamowni
(silnik skryznie jak i całe auto Johny zbudował sam ) oczywiscie nasze EFI i inne zaawki.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rebel
Administrator
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1701
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 10:01, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Tomek...
Ja to wszytko rozumiem, ale nie jestem milionerem.
Kiedyś sobie zbudije 2276cc, ale najpierw chce sie skupić na wyciśnięciu max z tego co mam...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 10:29, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
na hamowni sprawdzalismy co daje stinger 500 RPM wyżej THATS IT
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 10:51, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| TYKA napisał: | | na hamowni sprawdzalismy co daje stinger 500 RPM wyżej THATS IT |
W moim przypadku 500 RMP więcej i się wkręce powyżej 6000 i albo wtedy zajadę silnik, albo pomknę jak strzała 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Qcyk
SSVWF-Team
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1938
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 10:54, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
| TYKA napisał: | po co wam stingery???
jak dla looku to dyuskusje i pytania |
Przeciez dla looku to ja sobie założę co innego wczesniej napisałem, że chcę sobie zhamowac garba i sprawdzić jak będzie na SQP i jak na stingerze - ponieważ tak jak wczęsniej napisałem i Rebel z resztą też - najpierw dobrze by było wycisnąć wszystko co się da z tego zo mamy a potem się zastanowić co robić dalej
Ostatnio zmieniony przez Qcyk dnia Wto 10:54, 12 Maj 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 13:16, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
sorry za ot
pare pierwszych hamowań Johnego
duży silnik (2382ccm) Duże wałek 2289 chyba wielkie głowice tu chciałbym pokazać różnice (wyższość) EFI nad gaźnikami nawet najlepiej zestrojonymi:
EFI VWSS: 3 bieg 850RPM i auto samo jedzie bez gazu na rolkach z obciażeniem włączonym który silnik gaźnikowy to potrafi
Acha Johny pryzjehcal tym garbem ze Stoke na kołach nie na lawecie
wireczorkiem wrzucimy filmik
troche już mnie głowa "boly"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
