www.callook.fora.pl

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

...mi sie skonczyla Sad

A taka byla hamerykanska - gowno tam robia i tyle Sad

4 bieg zazgrzytal i cos lupnelo.

Na szczescie przy gruchoczacych 3 biegach dowiozlem dupe do domu. Dobrze ze niedaleko bylo Sad

Ale to znak ze koniec sezonu Smile

Silnik gleba, skrzynia tyz Smile

TYKA

skrzynie masz od Racnho?
jesli tak to masz gwarancje

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Nie, od Churning Gears ktory zwinal interes i Bogu dziekowac ze chociaz skrzynie dostalem. Wielu wyslalo tylko pieniadze.
Wyjme z niej dyfer bo wzmacniany i wsadze do jakiejs standardowej skrzynic i tyle.

TYKA

a masz narzędzia żeby dobrze ustalić odległosci miedzy ring & pinion?

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

ja nie, ale Ty mi pozyczysz Smile

TYKA

Brancik · Dołączył: 03 Wrz 2009 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów

witam
podłącze sie pod temat ...
czy są do garba jakies wzmacniane skrzynie ? z tego co tu czytam wychodzi ze tak - czy moze ktos przerabia na bardziej "wytrzymale"

albo inaczej - jak mocna jest standartowa wytrzyma motor 200 - 250KM?

......

dunde (dandi)

rebel

To jest w ogóle topik do działu Trakcja...

To temat na obszerny artykuł... Panowie? Może się ktoś pisze?

Możliwości jest kilka.
Seryjna skrzynia garbowa powinna wytrzymać sporą moc, pod warunkiem, że oszczędzi jej się terapii szokowej, czyli strzelania ze sprzęgła przy wysokich obrotach, palenia gumy na suchym asfalcie etc...
Taki styl jazdy potrafi prędzej niż później zabić seryjną skrzynie nawet przy seryjnym silniku, a przy ponad stukonnym nawet za pierwszym razem.
Czyli raczej zero startów na 1/4, bo jaki jest sens startu na 1/3 gwizdka?
Czyli raczej zero driftowania, jeżdżenia bokami itd...
Jeśli bardziej Ci chodzi o prędkości niż o przyśpieszenia, to można wzmocnić skrzynie seryjną 'sportowym' czy inaczej - mocniejszym dyferencjałem o handlowej nazwie 'Super Diff' i mieć nadzieję, że wytrzyma. Seryjna skrzynia + Superdiff powinna znosić starty na 1/4 przy mniej wybujałej mocy i w naszych przypadkach raczej daje rade,
pod warunkiem, że jest dobrze zamocowana w podwoziu. W przeciwnym razie potrafi pęknąć na pół... Prawda, Liri? Smile

Kolejna możliwość, to budowa skrzyni przez 'respected specialist' np. Rancho. Tam jest wiele opcji do wyboru i kontaktując się z nimi na pewno lepiej cię poinformują niż ja.
Co natomiast warto zrobić w skrzyni typ 1... Superdiff + wzmacniane pokrywy dyferencjału - (side plates) lub Quaife... Ale to już spora różnica w cenie. Dodatkowo warto wzmocnić samą obudowę skrzyni przez dospawanie wzmacniających żeber - np. dodatkowych 2-3 cm tych istniejących. Sztywne mocowanie skrzyni wtedy to podstawa - przydaje się klatka usztywniająca widły ramy jeszcze bardziej zmniejszając możliwość ich ruchu i takie mocowanie, żeby skrzynia nie miała możliwości ruch w ich obrębie.

Kolejne możliwości to inne skrzynie.
Tradycja VW drag racing w USA podpowiada nam stare, sprawdzone rozwiązanie, czyli skrzynia Porsche 901. To było dobre, kiedy tych skrzyń było dużo i były tanie. Teraz jest inaczej.

Można również próbować przeszczepiać skrzynię od Busa, która ponoć potrafi wytrzymać moce o wile większe niż potrzebujesz.

Więcej nie pamiętam w tej chwili..
Może koledzy wspomogą?

Brancik · Dołączył: 03 Wrz 2009 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów

hmm to super
pomyslałem chyba o wszystkim oprocz skrzyni i teraz sie dowiaduje ze to slabiutkie ogniwo...widzialem garbuski startujace na 1/4 wiec ....

chyba najprosciej bedzie podzialac z ta skrzynia od busa tylko w busach sa suche polosie ,a ja mam mokre ...?

moze jest ktos kto cos takiego przerabial i podesle jakies foty....

rebel

Mam magazyn z lat 70tych gdzie jest artykuł opisujący sposób przerobienia z mokrych na suche.

A co planujesz silnikowo?

Brancik · Dołączył: 03 Wrz 2009 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów

jak wczesniej pisalem

2.4 typ4
wtrysk (megasqurit )
turbo garrett

dalo by sie zamiescic tu skan z tego magazynu ?

TYKA

jesli potrzebujesz porządną skrzynię biegów polecam sie. mogę sprowadzić dla Ciebie takową skrzynie produkcji Rancho.

Brancik · Dołączył: 03 Wrz 2009 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów

TYKA

zapraszam na stronę [link widoczny dla zalogowanych] polska - dział kontakt.

ceny skrzyń sa bardzo rożne i zależą od tego co w nich jest. ceny zaczynają się od 4500zł (przy zwrocie starej skrzyni lub + 675zł)