 Wysłany: Nie 11:29, 11 Lis 2012 Temat postu: |
|
| Bez kół i hamulcy tzn.tyl zaciski i tarcze.cala reszta 8000zl | |
| Wysłany: Czw 22:52, 11 Paź 2012 Temat postu: |
|
| Wrazie jakichkolwiek pytań pisać śmiało-
-CENA za całość od 12000zł do 14000zł do omówienia,chodzi o transport itp.i w ogóle warto pogadać  |
|
| Wysłany: Czw 22:47, 11 Paź 2012 Temat postu: |
|
| -Chamulce są tylko na tył osobna pompka na nożny i osobna na ręczny
-Jest jeszcze pare ciekawych żeczy w aucie ale teraz już nie mam czasu opisywać -Jedną jest zbiorniczek z pompka elektryczną na jakiś środek na koła dla lepszej przyczepności, taki hardtrick:) pare zdjęć ogółem - 
|
|
| Wysłany: Czw 22:24, 11 Paź 2012 Temat postu: |
|
| A więc tak po kolei
-rozebranie garba do ramy 15min w dwie osoby
wraz z odkręceniem dachu i ściągnięciem -wszystkie panele są montowane na zapinkach sportowych "nie znam ich fachowej nazwy" -całe orurowanie nie ma żadnych pęknięć lub innych uszkodzeń 100% profeski.spawy wyglądają na mocne i eleganckie. -nie znam szczegułów tego auta ale zostało zbudowane w szwecji przez profesjonalną firmę,nie pamiętam nazwy wykonawcy ale mogę się dowiedzieć - 
Dach normalny ze stali, trzy podwójne wloty do intercoolera -przednia szyba plexi przynitowana -mocowany na 8 śrub -pęknięcia lakieru nic poważnego -mocno odchudzony -pęknięcie szpachli przy tylnym grillu,szpachla nadaje opływ po między dachem a tylnią klapą,nie jest to prostowanie blachy -lewa strona 
-prawa strona z pęknięciem 
-Tylna klapa fiberglass montowana na zapinki - 
- 
-Tylne błotniki fiberglass montowane na zapinki - 
- 
Tylny grill metalowy montowany na zapinki - 
Spoiler blacha,montowany na zapinki - 
- 
-Prawe drzwi,fiberglass zamykane na zapinki bez mechanizmu zamka -szyba plexi nitowana - 
- 
-Lewe drzwi fiberglass zamykane mechanizmem zamka,szyba plexi nitowana -zerwane bolce przy zawiasach,kompletne do wspawania - 
- 
-Pokrywa przednia fiberglass,montowana na zapinki -pęknięta z przodu znitowana nie za ładnie ale prosta sprawa do zalaminowania na nowo - 
- 
-Tylna i boczne szyby plexi montowane na zapinki - 
- 
- 
-Przezajefajne felgi w super stanie,niewiarygodnie lekkie -wymagają jedynie wypastowania,i można się przejrzeć w nich -opony już są niezbyt dobre spękane może jeszcze z przednich coś by było ,MH z przodu i Firestone tył - 
- 
- 
- 
-Super chamulce WILLWOD w pełni sprawne jedynie tarcze przyśniedziały ale to normalne - 
- 
-Siedzenie COBRA w dobrym stanie poszycie na dupie poprzecierane - 
-Przednie amortyzatory KONI - 
-Tylne amory nie znam wyglądają na pełną profeske i w pełni regulowane - 
- 
- 
- 
- 
Wachacze tył pro:) - 
- 
-Kierownica MOMO mała, blokowana zawleczką - 
- 
- 
- 
-Awaryjny wyłącznik prądu zew.i wew. - 
- 
-Intercooler - 
- 
-Panele przód,montowane na zapinki - 
- 
-
-Panele wew. firewall,montowane na zapinki - 
- 
-Panele chlapaczy montowane na zapinki - 
-Chamulec ręczny hydrauliczny - |
|
| Wysłany: Nie 20:40, 07 Paź 2012 Temat postu: |
|||
Aż żal się go pozbywać .Gdy się przymierzylem za stery,to już byłem co najmniej o dwie sekundy szybszy w mojej głowie :)no ale co zrobić gdy fundusze nie puszczają?odkrylem wspaniała wajche do wypuszczania spadochronu:) |
|||
| Wysłany: Nie 19:37, 07 Paź 2012 Temat postu: |
|
 fajności  Przez telefon nie wyglądał tak fajnie |
|
| Wysłany: Nie 15:25, 07 Paź 2012 Temat postu: [S] PRO STOCK |
|
Trafił się świetny model i będzie na sprzedaż.Na razie muszę go umyć i wyczyścić,efekt 5letniego leżakowania.Potem sprawdzę co w nim czycha.Myślę zę do 2ch tygodni opiszę go dokładnie i podam cenę.Na wstępie powiem że jest bardzo lekki,w 100% rozbieralny aż do ramy, świetny dostęp do każdego miejsca w aucie.Chamulce WILWOOD i AXLE WILWOOD.Bardzo duży intercooler zamontowany pod dachem.Model ten miał skrzynie z porsche 911 i typ 4 z podwójnym turbo.Kilka lat temu uzyskał najlepszy czas w europie w klasie turbo.Aktualnie będzie do sprzedania bez silnika i skrzyni.Jest dłuższy od normalnego garba o około 40 cm.
[IMG]http 
a na razie:)  |
|