www.callook.fora.pl

Qcyk

Nie mam się co denerwować panie "jestem zajebisty" Mr. Green

trochę sprostuje bo gadasz głupoty Wink

w moim aucie ustawienie tylne kół jest mniej istotne niż się Tobie wydaje - sam silnik jest dość wysoko a pas tylny jest kombinowany - np. nie da się u mnie włożyć gumy między silnik a pas tylny, gdyż silnik jest o jakieś 3-cm wyżej od pasa

ps. Masz kiepską miarkę w oku Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Ale to już najdłużej do przyszłego sezon

Łysy

No to moze masz pas tylny po wuju, nie zmienia to faktu ze wiszacy tłumik w takiej odległosci od niego (6cm) mi sie nie zupełnie podoba i nie chciał bym tak miec.

Za te "jestem zajebisty" to powinienem coś Ci powiedzieć, ale wykaze sie wyzsza kultura, i nic nie powiem.

Qcyk

Łysy

Zaraz tak szybko sie nie obrazam, aczkolwiek mozna to róznie odebrać, wiec luz. Wkurzaja mnie poprostu takie teksty, kazdy robi auto pod siebie, coś co robi ktoś pod siebie, innemu nie koniecznie musi sie podobać. Starałem w miare kulturalnie sie wyrazić, ze poprostu zwyczajnie w swiecie nie chciał bym zeby u mnie tak to wygladało, jak w Twoim przypadku. Nie czyni mnie to "zajebistym".

Mod jest od doprowadzania do porządku Very Happy

Ja chciałem meryorycznie pogadać o wydechac, bo mi EMPI mi pieknie leży, a czemu Rebelowi nie lezał, wiec o co kaman?. Z reszta mój moze pieknie lezał bo, jest od Barzanta a on go niezle uklepał do góry Razz

P.S. wprowadziłem słowo "lezał" w miejsce "pasował" bo ten mój wogóle nie pasował, zkładałem go wspomagajac sie łomem Razz

ale jak wspomniałem, troche w dupe dostał

P.S2 a propos ze masz pas tylny po wuju, wpadłem na pewien pomysł, na twoje auto, ale to napisze w watku o Twoim aucie Cool

rebel

Łysy

musze przyznać, ze rewelacji nie ma. Kolektor przeznaczony pod ta puche ma głębiej pod pasem flansze, prawdopodobniej równiez wyzej.

Najwieksza głupote zrobiłeś ze wyrzuciłeś puche która wybuchła. Wygladałą wg mnie najlepiej, kolanka były dobrze dopasowane i mozna było przespawać inny tłumik po prostu (nawet od hondy Razz

)

cudak

Mój DQP chyba jest jednak inaczej ukształtowany przy mocowaniu (krótszy), oglądając twój silnik u czarka to i Kolektor mam mniej wysunięty.

Qcyk

Hm... faktycznie - zastanawia mnie skąd się bierze takie skrzywienie - teoretycznie końcówka kolektora jest prosta, więc wydech albo źle jest zespawany, albo nie wiem co - jak chcesz to przerobić?

Łysy

Qcyk, on jest prosty. DQP tak wyglada ze jak nie stoiszz centralnie za autem, to wyglada ze jest krzywo. u Majka to zaobserwowałem.

Qcyk

Łysy

Rebel niech powie, co konkretnie mu nie pasuje w tym wydechu. Bo na moje oko, to za bardzo do tyłu i za bardzo do dołu on jest

rebel

Może być lekko krzywy, bo otwory we flanszy tłumika są 'na fasolki' a ja przymierzałem 'mniej-więcej', wiec mogło pójść nieco w bok.
Flansza jest ok. Nie ok jest odcinek kolanka między puchami a flanszą, co powoduje, że wystaje do tyłu. Wysokość IMO nie jest zła, bo ze 3cm od błotników. Tak sie tylko wydaje na zdjęciu, że są nisko.

Powinno być tak:

albo tak:

Łysy, co do pierwszego SQP - on też idealnie się nie układał. pza tym, był 'ceramiczny', więc spawanie nie było takie proste. Ale fakt. Żałuje, że go nie zostawiłem.

Qcyk

Rebel patrząc na zdjęcia które wkleiłeś to na nich tłumiki mają dłuższe kolanka co dało możliwość większego ich wygięcia a co za tym idzie lepszego schowania pod garba.

u Ciebie te kolanka są jakieś krótkie- jak dospawasz po jakieś 10 cm z każdej strony to puszki idealnie się schowają pod garba

rebel

Właśnie na to liczę Razz

marjas

A nie wydaje się Wam że są po prostu różne tłumiki pod różne kolektory. Rebel masz taki co by ładnie pasował do spaghetti, a pod marged jest inny tłumik bo sam kolektor jest dłuższy. Może trzeba było Kuby zapytać czy takie coś może załatwić? Chociaż u nas chłopaki zaczęli ostatnio dorabiać kolektory i tłumiki u jakiegoś kolesia. Dają mu jakieś foto i koleś spawa. Tylko całość - tłumik i kolektor robi z nierdzewki (lub kwasówy - nie wiem dokładnie).